Diari d’obres | Finalització Fase 2C | Novembre 2019

Durant el 2019 s’han seguit executant les tasques corresponents a la Fase 2C de les obres de remodelació de les instal·lacions portuàries iniciades el mes de setembre de 2018.

Entre les actuacions que s’han realitzat, les més destacades són:

  • La remodelació de l’edifici de marineria que inclou: oficina, cuina i vestidors pel personal i magatzem i taller
  • L’execució del nou accés principal a les instal·lacions portuàries; conduint els vehicles cap a les diferents zones del port (dic i contradic de Garbí, dàrsena ABCDE, àrea tècnica i dàrsena interior)
  • La realització dels nous molls de ribera i la urbanització de l’àrea tècnica
  • La instal·lació del nou travelift de 60 Tn i l’adequació i recol·locació de la grua
  • La instal·lació i posta en funcionament del nou transformador elèctric
  • L’execució dels passos d’instal·lacions, els conductes elèctrics i de ventilació i la col·locació d’aïllaments del nou edifici de l’Escola de Vela
  • La col·locació de llambordes del paviment exterior de l’edifici Espai Medes del moll central
  • L’execució dels morts de formigó i la seva col·locació al martell del contradic de Garbí

Per finalitzar aquesta fase, només queda pendent completar algunes instal·lacions del nou edifici de l’Escola de Vela, la col·locació del tancament perimetral de l’àrea tècnica i la retirada dels mòduls d’obra que s’han utilitzat fins al moment com a marineria i escola de vela. Aquestes tasques es preveuen finalitzar abans del proper mes d’abril de 2020.

Les obres de millora de les instal·lacions portuàries es van iniciar el segon semestre del 2015 i s’han perllongat en el temps per tal de minimitzar l’efecte de les mateixes tant als propis usuaris del port com als veïns del municipi.

Pel que fa a la Fase 3, que afectarà l’actual edifici d’oficines, la seu social, l’edifici de serveis, l’esplanada de l’aparcament i el vial perimetral del Passeig Marítim, es preveu que s’iniciï l’execució el 2021.

 

L’edifici de la Seu Social als Premis Mies Van der Rohe d’Arquitectura

L’edifici de la Seu Social del Club, de l’arquitecte Carles Ferrater, està nominat al Premi d’Arquitectura Contemporània de la Unió Europe – Premi Mies van der Rohe en consideració a la seva qualitat conceptual, tècnica i contructiva.

Totes les obres nominades són objecte d’una exposició que itinera per diverses ciutats d’Europa i de fora. (Nota de premsa)

Des del passat dia 31 d’octubre i fins el 12 de gener de 2020, l’exposició es pot visitar al Museu Marítim de Barcelona de dilluns a diumenge de 10h a 19h (entrada gratuïta)

 

Els guanyadors de la regata Interclubs Empordà 2019 són…

 

El diumenge 27 d’octubre finalitzava la XVIII edició de la regata Interclubs Empordà. Ha estat després de quatre fases amb vuit dies de competició i vuit proves amb la Costa Brava Nord i el litoral del sud de França com a teló de fons. El Club Nàutic Estartit ha estat l’amfitrió d’aquesta última etapa, que ha comptat amb la participació de 23 embarcacions.

La boira

Si la jornada de dissabte les mànigues s’havien d’aplaçar pel retard de l’entrada del vent, el diumenge, la boira marcava el compàs de la regata. Primer obligava a posposar la sortida a l’aigua novament i després, quan ja s’havia aconseguit posar en marxa la novena màniga, va tornar a tancar-se sobre la flota. La manca de visibilitat ha motivat que el Comitè de Regata anul·lés la prova definitivament.

L’Oreig s’imposa en ORC

D’aquesta manera els líders de la jornada de dissabte confirmaven la seva victòria. És el cas de L’Oreig (Archambault A35) de Martí Gelabert del CN Port d’Aro, guanyador de la categoria ORC. Això si, només amb un punt d’avantatge sobre el segon classificat, el Wave (Grand Soleil 44) de Craig Clark del CN Estartit. El bronze ha estat per Meltem (Dufour 34 Performance) de Laurent Sagols del CN Banyuls.

Entre la flota més nombrosa, la RI, s’ha alçat guanyador el Lone (IMX 38 QB) de Ramon Garriga del CN Port d’Aro seguit del Loch Lomond (Jeanneau Sun Fast 36 FE) de Jordi Iglesias del CV Golfus i Manu Tercer (Bénéteau First 35) de Lluís Casademont del CN Costa Brava.

Karma venç entre els HN

Amb tres victòries parcials, el Karma (Pogo 850) de Veronique Raffy de Saint Cyprien confirma l’or de la divisió HN. El segon lloc ha estat per Pitalugue (Suspens) de Christophe Cottin del CN Banyuls i el tercer, per Matifou 3 (Attalia) d’Olivier Caucat del CN l’Escala.

Tot i la seva absència en aquesta última fase, el 102 Sud (Bénéteau First 34.7) de Gerard Marín i Vicenç Batlle del CN l’Escala s’han proclamat campions de la categoria Rally. Els separa només un punt dels segons, la tripulació del J70 del CN l’Escala liderada per Marc Verdaguer. En tercer lloc és pel Joker (Cork 1720) de Cristian Baille del CV Golfus.

El premi al millor classificat Vintage ha estat pel Loch Lomond de Jordi Iglesias, una embarcació de 1994.

Premis especials

Tots ells recollien els seus guardons en una cerimònia que tenia lloc al Club Nàutic Estartit al voltant de les 15:30 hores i que va comptar amb la presència de Jordi Ponjoan, president del club amfitrió; Paco Muñoz, president del CV Golfus i Pere Sala, vocal de creuer de la junta directiva del CN l’Escala.

L’acte va servir per entregar també una sèrie de reconeixements especials. El Club Nàutic Port d’Aro s’enduia una placa per ser el Club amb millor puntuació acumulada pels seus representants. Pel que fa al club amb més participació, el desempat entre el Club Nàutic l’Escala i el Club Vela Golfus es resolia a favor dels últims pels seus millors resultats. Finalment, la familia que conforma la tripulació del Lone recollia la placa al Mèrit Esportiu.

Una iniciativa conjunta

La regata Interclubs Empordà és una iniciativa conjunta del CV Golfus – Empuriabrava, el GEN Roses, el Club Nàutic Port de la Selva, el Yacht Club Argelès, el Club Nàutic l’Escala i el Club Nàutic Estartit. Creada amb l’objectiu de difondre la vela de creuer a la Costa Brava, aquesta regata ha estat possible gràcies al patrocini de Nautamarine i el Grup Terraza. A més, ha comptat amb la col·laboració de Sailingworks, Port de Roses, Marina Empuriabrava, la Federació Catalana de Vela, Helly Hansen i la RANC.

L’edició que conclou avui ha reunit a una trentena de tripulacions procedents de diferents ports del litoral gironí i el sud de França.