agosto 2021

La Noche del Club

El levantamiento parcial de las medidas restrictivas del COVID-19 por parte de la Generalitat nos ha permitido recuperar esta tradicional fiesta que, año tras año, propicia el encuentro entre todos los que, en mayor o menor medida, participamos en la vida del Club.

El marco del encuentro, al aire libre, el riguroso mantenimiento del protocolo sanitario perceptivo y el comportamiento responsable de todos los asistentes contribuyeron al desarrollo del evento en un ambiente festivo y entrañable que se prolongó hasta pasada la medianoche.

El encuentro comenzó a las 20 h. en la terraza del Club, dando la bienvenida a los asistentes con una copa de cava y degustación de ostras. Posteriormente se trasladó al espacio donde estaban ubicadas las mesas con el máximo de ocupación permitido (10 comensales), donde se desarrolló el resto de la velada.

Destacar la buena acogida de esta iniciativa y el agradecimiento del Club tras un año atípico, en el que las restricciones nos han impedido relacionarnos como sería deseable.

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Finalización de las obres de la fase 3A

Durante el mes de agosto se han llevado a cabo las siguientes actuaciones:

Colocación de una puerta corredera para controlar el acceso a la zona del varadero.
Instalación de ocho nuevas torretas de servicios en el muelle central y una en el martillo del dique de Garbí.
Instalación de ventiladores de techo en la sala polivalente de la sede social.
Rotulación de los vidrios del cierre perimetral del varadero y de las nuevas torretas de servicios y señalización de los vestuarios del edificio del Centro de Actividades, el nuevo cajero automático y marinería.

Segunda fase del estudio del impacto de la náutica recreativa en las Islas Medas y la costa del Montgrí

La segunda fase de este proyecto consiste en la realización de encuestas a los patrones de las embarcaciones que navegan o se encuentren amarradas a las boyas de las Islas Medas o la costa del Montgrí. Estas encuestas pretenden recoger datos del nivel de conocimiento de los usuarios sobre el entorno natural en que se encuentran, sus hábitos de navegación y su forma habitual de fondeo.

Esta segunda fase se ha llevado a cabo durante el mes de agosto y se prolongará durante el mes de setiembre, aprovechando el período de máxima ocupación de la zona. Una vez finalizado, se monitorizarán los resultados obtenidos con el objetivo de que éstos sirvan para acercar a la Administración la sensibilización de los usuarios y conseguir que las posibles regulaciones futuras sean lo más adecuadas posibles, tanto en lo referente a la conservación del entorno como en la práctica de la navegación recreativa.

El CNE abierto al municipio

Una de las condiciones fundamentales observadas en el proyecto de remodelación de la dársena del puerto de Estartit fue la de permanecer abierto al municipio.

En la primera fase de las obras de remodelación se dotó al muelle de Garbí de un paseo peatonal que incluye una zona de juegos infantiles y un mirador abierto al mar.

En la tercera fase se construyó en el muelle un edificio singular el “Espai Medes” que actuase como atalaya de observación de las islas, cediendo su gestión al Ayuntamiento. La privilegiada situación del citado edificio lo ha convertido en un punto de encuentro para que residentes y visitantes disfruten de unas magníficas vistas.

Canal 9: El Club a la escucha

El Canal 9 es el canal utilizado por el Club Nàutic Estartit y la mayoría de puertos deportivos para contactar con las embarcaciones de recreo y viceversa. Es la mejor herramienta para toda clase de comunicaciones navegante/puerto y facilita los trámites de soporte y acogida.

Utiliza siempre este canal de comunicación si deseas que el servicio de marinería os ayude a les maniobres de atraque. Contacta con el puerto cuando estés cerca de la bocana.

Consejos de Utilización:

Cuando utilicemos un VHF marino debemos hablar con un tono de voz totalmente normal, expresándonos también con naturalidad. Gritar no es necesario, ya que el equipo amplifica suficientemente la voz y hablar alto podría saturar la señal.
Habla despacio y no acerques excesivamente el micrófono a la voz.
No olvides identificarte.
Existe un código fonético, el código interno, que debemos conocer (Alfa, Bravo, Charlie, Delta… Zulú) para poder entendernos correctamente con cualquier estación costera y que será de gran ayuda si tenemos que comunicarnos con un barco de lengua distinta a la nuestra. Será buena idea saber deletrear perfectamente el nombre de nuestro barco con este código radiofónico.
Si debemos transmitir un número, la forma correcta será con números independientes. Por ejemplo si tenemos que decir 156, lo correcto será decir “uno, cinco, seis”.
Cuando hablemos con una estación costera o de salvamento, son ellos los que controlan la comunicación y debemos seguir siempre sus instrucciones.
Si tienes que hacer una llamada de socorro no olvides lo más importante: dar tu posición.
Haz que los miembros de tu tripulación conozcan el funcionamiento básico del VHF y sepan ver las coordenadas de posición en el GPS. No olvides que puede ser un día que el patrón esté indispuesto y necesite ayuda.